Важкі машини, особливо гірничодобувна, промислова або сільськогосподарська техніка, потребують постійного технічного обслуговування, щоб забезпечити його гарний робочий стан. І навпаки, слабко підтримуване велике обладнання машини працює неефективно. Розбиття є дорогими, і безпека також є важливим фактором.
Ось п'ять найкращих порад для великого технічного обслуговування:
1. Залишайтеся на вершині підготовки великого оператора
Багато типів великих машин мають декілька операторів. Одним із поточних перевірок на будь-якому контрольній сторінці повинно бути нагляд за правильною роботою обладнання.
Великі машини слід перевіряти, як тільки вони будуть придбані. Тренінг оператора, як правило, проводиться на цьому етапі, однак тренінги потрібно постійно підтримувати. Працівники приходять і йдуть, навички стають іржаві, а погана робота веде до поломки.
Посібники з експлуатації можуть бути переглянуті для конкретної робочої ситуації. Їх можна переписати на більш простій мові. Короткий посібник може бути наданий кожному оператору для зручного користування. І якщо ви працюєте в безпаперовій обстановці, ви можете спокійно переконатися, що оператори користуються найновішою версією кожного посібника.
Ще одне примітка - визначити найкращі практики, які потім можуть бути застосовані до інших об'єктів або географічних розташувань. Знання, яке ви дізнаєтесь про те, як підтримувати своє обладнання, може стати цілком цінним - обов'язково використовуйте ці важливі знання та використовуйте їх у кожному відповідному місці.
2. Додайте і перевіряйте мастильні матеріали часто
Змазки зменшують тертя навколо будь-якої рухомої частини. Графік хорошого технічного обслуговування мастил продовжує життя великого машинного устаткування та деталей.
Змащення є одним з перших і найважливіших технічних перевірок. Шукайте ознаки надмірного наповнення мастила або жиру на поршні. Перевірте наявність витоків навколо масляних пломб.
Обов'язково використовуйте правильне мастило. Є окремі види масла та жиру для кожного компонента. Перевірте рекомендації виробника.
Отримання перевірених мастил - це хороший спосіб діагностувати проблеми з великим обладнанням. Фахівці аналізують частинки у використаній олії. Макіяж будь-яких забруднюючих речовин вкаже, яка частина може зазнати зносу або поломки.
3. Перевірте наявність ознак зносу
Вібрація, удари, високі температури, тертя і вік сприяють руйнуванню деталей важкої техніки.
Вібрація може походити від передач і ременів, які не розташовані
Шок може виникнути внаслідок нещасних випадків та поганої експлуатаційної техніки
Високі температури можуть бути пов'язані з розширеною експлуатацією, тертям, поганою змащенням та зношеними деталями, серед інших причин
Вік впливає на багато ключових компонентів. З часом ремені будуть деформуватися. Пломби висихають і тріснуті. Болти звільняються і розтягуються за формою. Вік є фактором моніторингу в устаткуванні.
Якщо ви виявите знос на будь-яких рухомих частинах у вашому важкому обладнанні, обов'язково швидко виконайте необхідну заміну будь-яких зношених деталей.
4. Тримайте великі машини чистими та підтримуйте чисте середовище
На важких машинах існує безліч печаток і фільтрів, щоб робочі деталі були чистими та вільними від забруднення. Пломби слід регулярно перевіряти, щоб переконатися, що вони в хорошому стані. Фільтри слід перевіряти та регулярно змінювати. Дрінкери повинні бути чисті, щоб уникнути створення вакууму в кабіні, яка буде смоктати забруднюючі речовини в кабіні. Електроніка в кабіні чутлива до пробою, якщо вона забруднена. Це впливає, наприклад, на зчеплення.
Великі машини повинні зберігатись у сараї або в іншій будівлі, якщо це взагалі можливо. Вплив вітру та погоди може призвести до іржі та гниття. Машину слід періодично запускати, якщо він не використовується.
5. Майте графік технічного обслуговування та ремонту, а також зберігайте рекорди
Рідини, шини, гусениці та електричні системи є одним з компонентів, які необхідно регулярно перевіряти на профілактичне обслуговування. Знайте, що потрібно оглянути і коли. Ось кілька прикладів.
Силові передачі мають багато рухомих частин, які необхідно підтримувати у найвищому стані. Коробки передач потрібно перевіряти на змащення, вібрацію та пошкодження деталей.
Фрикційні матеріали, ущільнення, прокладки та підшипники повинні бути перевірені на знос і замінені. Механізми та вали, як правило, тривають довго і не потрібно часто замінювати, якщо взагалі.
Компоненти двигуна поїзду потребують постійного контролю Перевірте шківи та ремені безпеки на передачу CVT для вирівнювання та зносу. Перевірте зірочки для правильного зчеплення з ланцюгами та для перерв.
Перевірте масло, щоб діагностувати проблеми. Часто змінюйте фільтри.
Підшипники зберігають велику кількість сили, що працюють безперебійно, і є життєво важливими для великої продуктивності техніки. Перевірити частоту змащування підшипників. Підтримка підшипників добре продовжує своє життя.
Змащувати шестерні часто.
Зробіть перевірку печатки, щоб запобігти забрудненню підшипника.
Виконати перевірку крутного моменту на болтах. Болти можуть подовжуватися і повзати з плином часу.
На закінчення, слідуючи наведеним вище 5 крокам, можна істотно збільшити термін служби важкої техніки, покращити рентабельність інвестицій з цих важливих покупок. У сучасному світовому виробничому світі навіть більша цінність може бути отримана, якщо у вас є глобальна система збору та розповсюдження знань, завдяки якій ці знання щодо технічного обслуговування можуть бути ефективно поділені між вашою організацією, що дозволить вам отримати ще більшу вигоду у набагато ширшому масштабі.